MANA 850

MANA 850

已經成為頂尖性能車款的標準配備.原因在於..

當今自動變速箱的設計.成熟度已超越以往太多.無論是擋位切換速度.耐用度.

效能均遠遠超越傳統手排變速箱.同時.減少了換檔程序.讓車手可更專心的控制

轉向與煞車.更直接影響到行車安全性與行駛速度.

也因此.就連全世界最頂尖的賽事-F1方程式.也全面使用手自排變速系統

行之有年.而事實也證明了.這樣的配置.讓每輛賽車的單圈記錄更快.操控也更精準了.

 

然而.先進的手自排變速系統.不再只是性能汽車的專屬配備了.

Aprilia在此隆重與您介紹.一部配備七速手自排變速箱系統.可任意切換

換檔變速模式.並且在不需要額外加裝行李箱的條件下.擁有大容量置物空間.足以

放置一頂全罩式安全帽的新世代運動街車-Mana 850

 

Aprilia Mana 850在車體設計上.具備了運動型街車的所有需求.

犀利的街跑車造型.呈現速度質感.前叉採倒立式43mm懸吊系統.搭配320mm

大型煞車碟盤與四活塞的輻射卡鉗.後單槍懸吊系統可做附載與回彈調整.

高拉力鋼管結構車台設計.讓車身剛性遠遠超越一般鋁合金中空車台車種.

前120後180寬胎.搭配輕量化放射式細爪鋁合金跑車輪框.

這樣的配置.通常只會在純種跑車上看到.但卻是Aprilia Mana 850的標準配備

然而.真正讓Aprilia引以為傲的.是配備在Mana 850上的七速手自排系統.

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